English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик உருப்படி விவரங்கள்
| GF உருப்படி | GF0088A |
| தட்டச்சு செய்க | எரிபொருள் வடிகட்டி கூறுகள் |
| உயரம் (மிமீ) | 378 |
| அகலம்/நீளம் (மிமீ) | 114 |
| உள் பரிமாணம்/அகலம் (மிமீ) | 72 |
அடைபட்ட எரிபொருள் வடிகட்டிக்கு என்ன காரணம்?
எங்கள் தொழிற்சாலையிலிருந்து எரிபொருள் வடிகட்டி FF63046WTNN GF0088A ஐ வாங்க நீங்கள் உறுதியாக இருக்கலாம். போன்றஉங்கள் வாகனத்தில் பிற வடிப்பான்கள், எரிபொருள் வடிகட்டி மெதுவாக காலப்போக்கில் உங்கள் வாயுவிலிருந்து நீக்கப்படும் துகள்களை சேகரித்து பிடிக்கத் தொடங்குகிறது. இந்த துகள்கள் இறுதியில் வடிகட்டியை அடைத்து, அதன் செயல்திறனை பாதிக்கின்றன. அதனால்தான் உங்கள் எரிபொருள் வடிப்பானை தவறாமல் சேவை செய்து மாற்றுவது முக்கியம்.
எரிபொருள் வடிகட்டியை எப்போது மாற்ற வேண்டும்
எரிபொருள் வடிகட்டிக்கான பராமரிப்பு இடைவெளி உங்கள் தயாரிப்பு, மாதிரி மற்றும் ஆண்டு ஆகியவற்றைப் பொறுத்து மாறுபடும். சில வாகனங்களுக்கு ஒவ்வொரு 20,000 மைல்களுக்கும் மாற்று தேவைப்படலாம், மற்றவர்கள் ஒரே எரிபொருள் வடிகட்டியில் 150,000 மைல்கள் செல்லலாம். உங்களிடம் புதிய வாகனம் இருந்தால், உங்களிடம் வாழ்நாள் எரிபொருள் வடிகட்டி கூட இருக்கலாம், அது வழக்கமான பராமரிப்பு மற்றும் மாற்றீடு தேவையில்லை.
எப்போதும் உங்கள் சரிபார்க்கவும்பச்சை-வடிகட்டியின் பரிந்துரைக்கப்பட்ட பராமரிப்பு அட்டவணைஉங்கள் குறிப்பிட்ட வாகனம் குறித்த விவரங்களுக்கு.
உங்கள் புதிய எரிபொருள் வடிகட்டியை இணைக்கிறது
இப்போது நீங்கள் புதிய வடிப்பானை நிறுவ தயாராக உள்ளீர்கள். பெரும்பாலான வடிப்பான்களில் எரிபொருள் அவற்றின் வழியாக பாய வேண்டும் என்பதைக் குறிக்கும் அம்பு இருக்கும், எனவே நீங்கள் வடிப்பானை பின்னோக்கி நிறுவவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். சில சந்தர்ப்பங்களில், எரிபொருள் வடிகட்டி ஒரு குறிப்பிட்ட திசையில் எரிபொருள் கோடுகளுடன் மட்டுமே இணைக்கும், எனவே வடிகட்டியை பின்தங்கிய நிலையில் வைப்பது ஒரு பிரச்சனையல்ல. இல்லையெனில், நிறுவல் திசையைத் தீர்மானிக்க எரிபொருள் கோடுகள் இயந்திரத்திற்கு அல்லது எரிபொருள் தொட்டியை நோக்கி வழிவகுக்கிறதா என்பதைப் பார்க்க நீங்கள் கண்டுபிடிக்க வேண்டியிருக்கலாம். இன்னும் சிறப்பாக, உங்கள் பழைய வடிப்பானில் உள்ள அம்புகளை அகற்றுவதற்கு முன் சரிபார்க்கவும், புதிய வடிப்பானை அதே வழியில் நிறுவவும்.
பெருகிவரும் அடைப்புக்குறிக்கு வடிகட்டியைப் பாதுகாத்தவுடன், வடிகட்டியுடன் சேர்க்கப்பட்ட புதிய வன்பொருளைப் பயன்படுத்தி எரிபொருள் வரிகளை மீண்டும் இணைக்கவும். பழைய வடிப்பானுக்கு எரிபொருள் கோடுகளை வைத்திருக்கும் கிளிப்களை மீண்டும் பயன்படுத்த நீங்கள் ஆசைப்படலாம், ஆனால் அந்த கிளிப்புகள் காலப்போக்கில் பலவீனமடையும், மேலும் வடிகட்டி மற்றும் எரிபொருள் கோடுகளுக்கு இடையில் ஒரு மோசமான முத்திரையை உருவாக்க முடியும்.
எரிபொருள் கோடுகளைப் பற்றி பேசுகையில், அவற்றை நெருக்கமாக சரிபார்க்க நேரம் ஒதுக்குங்கள்; கோடுகள் பழையவை மற்றும் விரிசல் என்றால், அவற்றை மாற்ற வேண்டும். புதிய வடிகட்டி இடம் பெற்றதும், எரிபொருள் பம்ப் உருகியை மாற்றி, எதிர்மறை பேட்டரி முனையத்தை மீண்டும் இணைக்கவும், இயந்திரத்தைத் தொடங்கவும். உங்கள் கார் இப்போதே தொடங்காது, ஆனால் எச்சரிக்கையாக வேண்டாம். புதிய வடிப்பானை நிறுவும் போது எரிபொருள் கோடுகளில் உள்ள அழுத்தம் வெளியிடப்பட்டது, மேலும் அழுத்தம் மீண்டும் கட்டமைக்கப்படுவதற்கு முன்பு காரைத் தொடங்க நீங்கள் முயற்சி செய்ய வேண்டும், மேலும் உங்கள் இயந்திரம் தொடங்கலாம்.
கார் இயங்கிய பிறகு, கசிவுகளைச் சரிபார்க்கவும், நிறுவல் செயல்பாட்டின் போது கொட்டிய எந்த எரிபொருளையும் சுத்தம் செய்து, உங்கள் காரின் எரிபொருள் அமைப்பை சரியாக பராமரிப்பதற்காக உங்களை முதுகில் தட்டிக் கொள்ளுங்கள்.
உங்கள் காரை நன்கு கவனித்துக்கொள்வதற்கான கூடுதல் உதவிக்குறிப்புகளுக்கு தொடர்ந்து படிக்கவும்.