சீனா குறுக்கு குறிப்பு காற்று உலர்த்தி வடிகட்டி 23690622 உற்பத்தியாளர், சப்ளையர், தொழிற்சாலை

கடுமையான வேலை நிலைமைகளில் அதிக செயல்திறனை வழங்க GREENFILTER தொழில்துறை இயந்திரங்களை நீங்கள் நம்புகிறீர்கள். உண்மையான குபோடா வடிப்பான்கள் மூலம் அதைப் பாதுகாக்கவும்.

ஹெவி-டூட்டி என்ஜின்களுக்கான மிகவும் நம்பகமான கூறுகளைப் பற்றி நான் கேட்கும்போது, ​​ஒரு கேள்வி வேறு எதையும் விட அதிகமாக வருகிறது: எந்த எரிபொருள் நீர் பிரிப்பான் உண்மையிலேயே தீவிர நிலைமைகளுக்கு ஏற்றவாறு நிற்கிறது? தொழில்துறையில் பல தசாப்தங்களுக்குப் பிறகு, எல்லா பிரிப்பான்களும் ஒரே மாதிரியாக கட்டப்படவில்லை என்பதை நான் அறிந்தேன். நீங்கள் கனரக உபகரணங்கள், நீண்ட தூர லாரிகள் அல்லது விவசாய இயந்திரங்களை இயக்குகிறீர்கள் என்றால், உங்கள் எரிபொருளில் உள்ள நீர் ஒரு சிரமம் அல்ல என்பதை நீங்கள் அறிவீர்கள்-இது உங்கள் செயல்பாட்டிற்கு அச்சுறுத்தல்.

மொபைல் சாதனங்கள் அல்லது தொழில்துறை சாதனங்கள் எதுவாக இருந்தாலும், திரவத்தின் தரம் என்பது ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் நம்பகத்தன்மையின் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். துகள் மாசுபாடு அல்லது எண்ணெயில் நீர் இருப்பது இந்த அமைப்புகளில் தோல்வி மற்றும் முறிவுக்கு மிக முக்கியமான காரணமாகும். எனவே, அவற்றின் சரியான செயல்பாட்டில் வடிகட்டுதல் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது.

ஹைட்ராலிக் வடிகட்டி என்பது ஹைட்ராலிக் பவர் டிரான்ஸ்மிஷன் அமைப்பில் ஒரு துல்லியமான சுத்திகரிப்பு சாதனமாகும், இது மல்டி-லேயர் சாய்வு வடிகட்டி பொருள், அழுத்தம்-எதிர்ப்பு ஷெல் அமைப்பு மற்றும் அழுத்தம் வேறுபாடு உணர்திறன் இடைமுகத்தின் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது.

உங்கள் டீசல் எரிபொருளில் உள்ள தண்ணீரைப் பற்றி நீங்கள் எப்போதாவது கவலைப்பட்டிருந்தால், நீங்கள் தனியாக இல்லை. அசுத்தமான எரிபொருளின் விலை உயர்ந்த சேதத்தைப் பார்த்த ஒருவர், நம்பகமான எரிபொருள் நீர் பிரிப்பான் தேவை என்பதை நான் புரிந்துகொள்கிறேன். இது வெறும் துணை அல்ல; இது உங்கள் இயந்திரத்திற்கு இன்றியமையாத பாதுகாப்பு.

குபோடாவின் பி மற்றும் எல் டிராக்டர்கள் இரண்டும் சிலிண்டர் வடிவ குபோடா ஆயில் ஃபில்டரைப் பயன்படுத்துகின்றன, இது குபோடா ஆயில் ஃபில்டர் ஆகும். இது எரிபொருளை வைத்திருக்கும் ஒரு வெளிப்படையான கொள்கலன். எரிபொருள் தொட்டியில் இருந்து குபோடா எண்ணெய் வடிகட்டிக்கு எரிபொருள் பாய்கிறது. வடிகட்டி கிண்ணத்தின் வழியாக எரிபொருள் செல்லும் போது, ​​அது உள்ளே உள்ள வடிகட்டித் திரையின் வழியாகச் சுழன்று, பின்னர் அனைத்து துகள் வைப்புகளையும் மற்ற அசுத்தங்களையும் வடிகட்டுகிறது. குபோடா எண்ணெய் வடிகட்டியிலிருந்து எரிபொருள் உட்செலுத்திக்கு சுத்தமான எரிபொருள் பாய்கிறது. ஒவ்வொரு 150-200 மணிநேரமும், சிலிண்டர் வடிகட்டியை மாற்ற வேண்டும்.